Добро пожаловать Поддержи канал
Авторский канал дальнобойщика - работа и жизнь. Дороги и направления. Предложите новость - через сообщение каналу Реклама @Lexmak_Ad
Добро пожаловать Поддержи канал
❗️ Профсоюз «Стальные колёса» вскрыл схему незаконных удержаний из зарплат водителей Водителей обокрали свои же начальники. А когда люди попытались разобраться, оказалось, что все документы, по которым с них сняли деньги — липа. Профсоюз «Стальные колёса» взялся за проверку и обнаружил классическую схему: с зарплаты сотрудников списывают деньги, прикрываясь поддельными бумажками. Как это работает? У одного водителя вычли три тысячи. В заявлении об удержании — подпись водителя подделана. Никаких актов о расследовании, никаких доказательств ущерба — просто взяли и сняли деньги. У другого та же история, только ещё наглее: составили акт, что он, якобы, отказался давать объяснения, хотя в этот день человек был в рейсе за сотни километров от офиса. Физически водитель не мог отказаться от получения уведомления, так как не находился на рабочем месте. Акт составлен без его участия и является заведомо подложным. С него сняли больше четырёх тысяч. Отдельная тема — штрафы ГИБДД. Поскольку машины принадлежат компании — штрафуют собственника. Но платят водители. Перекладывание штрафов на водителя без его письменного согласия и без соблюдения процедуры – незаконно. Общий список выявленных профсоюзом нарушений: 🔘 Ст. 137 ТК РФ: Удержание из зарплаты без законных оснований и без согласия работника; 🔘 Ст. 247 ТК РФ: Неистребование письменного объяснения от работника до взыскания ущерба; 🔘 Ст. 248 ТК РФ: Взыскание ущерба с нарушением порядка и сроков; 🔘 Ст. 292 УК РФ: Служебный подлог — внесение должностным лицом в официальные документы заведомо ложных сведений; 🔘 Ст. 303 УК РФ: Фальсификация доказательств по гражданскому делу; 🔘 Ст. 5.27 КоАП РФ: Нарушение трудового законодательства — штраф до 50 000 руб. 🔵 Профсоюз потребовал: 🔘 Обосновать правомерность всех удержаний за штрафы ПДД, предоставив документы, подтверждающие вину конкретного водителя и его согласие на удержание; 🔘 Предоставить заверенные копии всех документов по каждому из указанных фактов удержания; 🔘 Привлечь к ответственности должностных лиц, допустивших фальсификацию документов и подделку подписей; 🔘 Предоставить письменный ответ о результатах рассмотрения настоящего обращения в установленный законом срок — в течение 7 рабочих дней со дня получения. Иначе профсоюз направит материалы в Государственную инспекцию труда и прокуратуру и потребует взыскания и компенсации морального вреда. С людьми так нельзя. И мы этого так не оставим! 💪 Профсоюз «Стальные колёса» создан дальнобойщиком — участником Российского Трудового Фронта — вместе с коллегами. Коллектив намерен отстоять права водителей, гарантированные им законом. Тоже дальнобойщик? Тебе сюда. За развитием событий следите на нашем канале, а также в нашей группе VK. Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf. Подписывайтесь на РТФ #наша_работа #стальные_колёса
❗️ Профсоюз «Стальные колёса» вскрыл схему незаконных удержаний из зарплат водителей Водителей обокрали свои же начальники. А когда люди попытались разобраться, оказалось, что все документы, по которым с них сняли деньги — липа. Профсоюз «Стальные колёса» взялся за проверку и обнаружил классическую схему: с зарплаты сотрудников списывают деньги, прикрываясь поддельными бумажками. Как это работает? У одного водителя вычли три тысячи. В заявлении об удержании — подпись водителя подделана. Никаких актов о расследовании, никаких доказательств ущерба — просто взяли и сняли деньги. У другого та же история, только ещё наглее: составили акт, что он, якобы, отказался давать объяснения, хотя в этот день человек был в рейсе за сотни километров от офиса. Физически водитель не мог отказаться от получения уведомления, так как не находился на рабочем месте. Акт составлен без его участия и является заведомо подложным. С него сняли больше четырёх тысяч. Отдельная тема — штрафы ГИБДД. Поскольку машины принадлежат компании — штрафуют собственника. Но платят водители. Перекладывание штрафов на водителя без его письменного согласия и без соблюдения процедуры – незаконно. Общий список выявленных профсоюзом нарушений: 🔘 Ст. 137 ТК РФ: Удержание из зарплаты без законных оснований и без согласия работника; 🔘 Ст. 247 ТК РФ: Неистребование письменного объяснения от работника до взыскания ущерба; 🔘 Ст. 248 ТК РФ: Взыскание ущерба с нарушением порядка и сроков; 🔘 Ст. 292 УК РФ: Служебный подлог — внесение должностным лицом в официальные документы заведомо ложных сведений; 🔘 Ст. 303 УК РФ: Фальсификация доказательств по гражданскому делу; 🔘 Ст. 5.27 КоАП РФ: Нарушение трудового законодательства — штраф до 50 000 руб. 🔵 Профсоюз потребовал: 🔘 Обосновать правомерность всех удержаний за штрафы ПДД, предоставив документы, подтверждающие вину конкретного водителя и его согласие на удержание; 🔘 Предоставить заверенные копии всех документов по каждому из указанных фактов удержания; 🔘 Привлечь к ответственности должностных лиц, допустивших фальсификацию документов и подделку подписей; 🔘 Предоставить письменный ответ о результатах рассмотрения настоящего обращения в установленный законом срок — в течение 7 рабочих дней со дня получения. Иначе профсоюз направит материалы в Государственную инспекцию труда и прокуратуру и потребует взыскания и компенсации морального вреда. С людьми так нельзя. И мы этого так не оставим! 💪 Профсоюз «Стальные колёса» создан дальнобойщиком — участником Российского Трудового Фронта — вместе с коллегами. Коллектив намерен отстоять права водителей, гарантированные им законом. Тоже дальнобойщик? Тебе сюда. За развитием событий следите на нашем канале, а также в нашей группе VK. Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или @rabkor_rtf. Подписывайтесь на РТФ #наша_работа #стальные_колёса
Эксперт отзовись 😀
Канал «ЛексМакРуЛит» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
Подключить кросспостинг«ЛексМакРуЛит» - канал из категории «Путешествия», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 908 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 29 дней в истории MaxGate учтено 61 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.